Le Bateau

Bienvenue à bord du Shaman

Conçu pour la vitesse et l’endurance, le Pogo 3 est un voilier monocoque révolutionnaire.

Voici quelques-unes de ses caractéristiques remarquables :

Conception innovante

• Fabricant : Structures, une entreprise française reconnue pour ses voiliers haute performance.
• Longueur : 6,5 mètres (21 pieds), parfaitement adaptée pour les courses de Classe Mini.
• Largeur : Un maître-bau impressionnant, offrant une stabilité et une vitesse optimales.
• Poids : Léger, grâce à l’utilisation de matériaux composites avancés.

Performances exceptionnelles

• Voilure : Équipé d’un grand spi et d’un gennaker, le Pogo 3 excelle dans des vents forts et des conditions maritimes variées.
• Quille : Quille en T qui se compose d’un bulbe façon « torpille » et d’un voile en plomb.
• Gouvernail : Double gouvernail pour une précision et un contrôle accrus, même dans les conditions les plus difficiles.

Adapté aux courses au large

• Sécurité : Conçu avec un accent particulier sur la sécurité en mer, essentielle pour les courses en solitaire.
• Espace de Vie : Optimisé pour la vie en mer, avec des espaces de rangement stratégiques et une cabine fonctionnelle.

Un esprit de champion

• Réputation : Le Pogo 3 jouit d’une excellente réputation dans les compétitions de Classe Mini, reconnu pour sa robustesse et sa fiabilité en haute mer.
• Innovations : Toujours à la pointe de la technologie, le Pogo 3 intègre des caractéristiques qui le distinguent dans le monde de la voile compétitive.

Son histoire

Ça m’a pris plus d’un an pour trouver mon bateau ! J’ai arpenté quatre ou cinq embarcations, surtout en Bretagne. Finalement, j’ai mis la main sur le bateau qui avait appartenu à Anne Liardet, la navigatrice du Vendée Globe en 2004-2005. C’était en juin 2023, juste avant qu’Anne ne s’embarque pour traverser l’Atlantique. J’ai suivi son périple avec intérêt, et j’ai récupéré le bateau dès son retour par cargo. En février, Anne est même venue m’aider à le prendre en main.

Ce bateau a déjà vécu 2 Mini-Transats (il connaît le chemin !), en 2017 et 2023. Mais niveau confort, on repassera : ni couchette, ni toilettes. Pour la cuisine, un réchaud à gaz pour des repas lyophilisés. Aucun lien avec la terre, ni accès aux données météorologiques. Aucun système pour produire de l’eau douce, donc je dois embarquer toute l’eau nécessaire dès le départ.

Nous chargeons six voiles au total, ainsi que l’équipement de sécurité (radeau de survie, combinaison de survie, pharmacie), le matériel de navigation, notre eau, notre nourriture et nos habits de rechange.